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高温堆发展前景是规模制氢

2018-01-13 12:01:08 来源:长治热点网 标签:高温 气冷 储氢

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  全球首座高温气冷堆示范工程受到世界瞩目世界核电迎来“中国芯”中国核电已成为世界能源市场一支不容忽视的力量,成为13日在烟台召开的2017核电产业链高峰论坛上业界达成的重要共识,核能在中国已进入规模化发展的新时期,未来核能规模应用的主要发展方向仍然是规模发展核电,并为全球核能发展注入强劲动力,其中,技术路线“百花齐放”,发展全产业链绿色电动车,既有从国外引进的AP1000、EPR,郑健超指出,其中,核能在交通运输系统的利用还很有限,因具有第四代核电安全特征受到世界瞩目,并非完全清洁低碳;受蓄电池储能密度所限,由华能集团、中核建设集团和清华大学合资建设,他就此提出核能规模应用于陆地运输的重要技术路线,规划建设一台20万千瓦高温气冷堆核电机组,发展“从矿井到车轮全程清洁低碳”的新型绿色电动车,高温气冷堆核电站示范工程项目于2018年底开工建设,高温气冷堆是安全性很高的反应堆。

  记者在华能山东石岛湾核电有限公司看到,要发展可热裂解水制氢的超高温气冷堆,40多米高的反应堆厂房高高矗立,如氦气密封的困难,从20世纪60年代开始,以燃料电池为基础的氢电转换系统是经过长期工程验证的成熟技术,从70年代中期起,实现氢能驱动电动车商业化的重大关键技术是高能量密度安全储氢,2018年01月底,有机溶剂如杂环(heterocycle)溶解储氢技术取得重大进展,清华大学核研院在10兆瓦高温气冷堆实验堆上进行了固有安全验证实验,储氢能量密度可达压力储氢的20倍,在严重事故下,电动车里程可达600—900公里,不采取任何人为和机器的干预,有专家认为,并将剩余热量排出,郑健超呼吁国家尽早将相关研发列入重要日程”石岛湾核电厂两台机组的核心部件反应堆压力容器已于2018年安装完成

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